Den amerikanska mentaliteten med att köra bensinslukande och stridsvagnsliknande bilar fortsatte hela bilindustrin i kris. Idag ser läget mörkare ut än på länge då General Motors (GM), Ford och Chrysler lever tack vare konstandning. Ekonomiska bedömare antar att pengarna från den amerikanska staten kan räcka lagom till våren. Det är väldigt svårt att se vad det är som biltillverkarna kan komma på under så kort tid. Enligt uppgifterna har den kinesiska staten anmält sitt intresse till att köpa Volvo. För en liten fickpeng kan de också få köpa Saab. Volvo 40 modellerna tillverkas redan idag i Kina och det är rimligt att produktionen sakta men säkert flyttar dit om Volvo blir kinesiskt. Saab är en annan historia, spekulationer talar om att en eventuell köpare kan vara ute endast efter rättigheten till själva varumärket. Saab som affärsmodell har ganska dystra utsikter då företaget har en mycket lång historia av att göra förluster. Enligt Wei Jingsheng som är en känd kinesisk dissident står Kina mellan att hjälpa de rika och riskera ett folkligt uppror eller att stå upp för fattiga och därmed riskera att storföretagare och byråkrater störtar den. Vilken effekt skulle köpet av Volvo ha då? Svårt att säga, men det skulle i alla fall vinna en stor medial propagandaseger åt den kommunistiska regimen.